Richiesta di Lavoro (RdL)

Segnalazione di guasto, anomalia o altro bisogno di intervento proveniente da un soggetto titolato (solitamente appartenente alla committenza).

La RdL è l'anello iniziale di tutta la catena degli interventi a richiesta.

Se una RdL innesca un intervento extra-canone si aggiungono dei passaggi ulteriori finalizzati alla determinazione e all'approvazione dell'offerta, oltre che alla consuntivazione/riscontro dei costi.

Analisi di Fattibilità

Fase intermedia che sta tra l'arrivo della RdL e l'emissione dell'OdL, gestita prevalentemente dalla Centrale Operativa e dal fornitore, che copre le seguenti fasi:

1.presa in carico della RdL e abbinamento al fornitore competente;

2.valutazione dell'ordinarietà o meno dell'intervento e, se del caso, emissione del preventivo di spesa;

3.stima dell'urgenza della RdL e dei tempi previsti di inizio e fine lavoro.

Ordine di Lavoro (OdL)

L'incarico ufficiale rivolto al fornitore competente di eseguire un determinato intervento. L'OdL viene emesso telefonicamente e per scritto da parte della Centrale Operativa.

L'emissione di un OdL presume che sia già stata effettuata una analisi per determinare i requisiti di base dell'intervento. Tanto più il contratto di fornitura è dettagliato, tanto meno è necessario stabilire di volta in volta tempi e modalità d'intervento.

Non Conformità

Ogni volta che un intervento previsto:

• non è stato eseguito;
  
  
• è stato eseguito in ritardo;
  
  
• non è stato eseguito a regola d'arte o comunque non è stato risolto il problema;
  
  
• ha generato danni collaterali.
  
  

Manutenzione Ordinaria e Straordinaria

La Manutenzione Ordinaria consiste in interventi che servono a mantenere la funzionalità originaria del bene o ad aumentarne la sicurezza e l'efficacia, senza che ne venga alterata la destinazione o le modalità di funzionamento.

Solitamente si tratta di interventi a canone, a meno che non siano imputabili a cattiva conduzione o richiedano la sostituzione componenti importanti o lavorazioni particolari.

La Manutenzione Straordinaria consiste invece in Interventi che modificano nella sostanza la destinazione o la funzionalità originaria del bene (dati di targa, dimensionamento, valori costruttivi, ecc.) o comportano la sostituzione di un suo componente fondamentale. Sono finalizzati a migliorarne l'efficienza, l'affidabilità, la manutenibilità e l'ispezionabilità o modificarne parzialmente la destinazione d'uso.

Hanno un costo elevato in confronto al valore di rimpiazzo del bene e ai costi annuali di manutenzione ordinaria e si tratta solitamente di interventi extra canone.